4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础用途：实使用Cummins N、M11、K、KV等产品柴油密度打着机。在当中：4914090型符合N、M11产品，K19及如下排量的K产品打着机；4914091型符合K38及这排量的K（KV）产品打着机。怠速/快速操作方法配置；提高外置加的速度调整网络端口，可变现速比比的外置一键设定、或互相配合定时抑制器设定；怠速/快速操作加的速度区分的配置；增益值设定和速比比降配置；缓点火规格配置。

2.工作参数

额定功率事情电流：24V DC；比较大打印输出电流值：2.1A；转速比4g手机信号：正弦函数4g手机信号，效果值不压低1.7V；钻速调准范围之内：±600RPM;

3.使用环境

食用环境温度面积：-40～+65℃；取决于环境湿度不多于90%；共振促进度往往并不大过100m/S2；影响减速度慢并不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流24v电源开关开关的接触：1接电源开关鼻子为交流24v电源开关开关正极，2接电源开关鼻子为交流24v电源开关开关负极。接触线需选择1mm2或更粗的多芯铜丝开始交流24v电源开关开关接触。继续气动来电动阀门的联系：3、2号端口号为继续气动来电动阀门联系端。联系线需用1mm2或更粗的多芯铝线实施电联系。继续气动来电动阀门端不分正反极，但请勿与地线、后盖发生故障。速比数字讯号的衔接：5、-6表层为速比数字讯号衔接端，5表层为数字讯号录入端，6表层为共地端。当速比数字讯号源被许多机共公的之后，需要绝对共地端統一。外置调节电势差器的无线连接：7、8、9接法端子排排为外置调节电势差器网口号，供用户组采用操纵板材的多圈电势差器便宜的对钻速添加值去调节。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器（零件加工号：3035105），各举电势差器的2脚（中间商网口号）相对应的调压板的8接法端子排排，有必要的情况发生下可并联电阻器计算200KΩ电阻器以从而提高调节稳定义性。不再需要外置调节特点时，8、9接法端子排排不接法既可以。怠速/用到状态开启电源旋转旋钮的接连：10接线端子排排为怠速/用到状态电源旋转旋钮数据接口，其用到的办法为利用电源旋转旋钮或继家用物品与7#接线端子排排相联。电源旋转旋钮或继家用物品引路时，可控硅调压板事情于用到状态；电源旋转旋钮或继家用物品拨打电话时，可控硅调压板事情于怠速状态。服务性地线：11接插件为后备电源的服务性地线，常见不需用拼接。要留意几千万没能将电池板的负极和它的拼接，这有可能出现设定器的影响。

6.调试及使用：

时速降：安装启动壮态下，发起机由满载壮态渗入带短路电流时，时速下跌的层度。需与增加收益调整电位差器分属调整，会让发起机运转稳固。增益控制：用以设有热车机在负荷发生变化时，线速度上下调整量的速率。与轉速降电位差器使用上下调整，致使热车机工做保持稳定。程序工作转动速度：适用于修改程序工作的状态的方向转动速度。怠速：应用在设置怠速状态下的要求时速。缓开机掌控：用做重设打着工作的烟度掌控成度。越大的电势差器设施成值，相关联越大当的烟度掌控；但过大的烟度掌控成度几率促使打着机打着难处。意见和建议将电势差器设施成于10s处。上述有关的内部由发三相减速汽轮发动汽轮机机供给产品—海南省顶博电业机器生产加工有现建筑有限公司为盆友收纳探讨，但愿对盆友有会帮助。顶博电业都是高中家长期为用户的的供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发三相减速汽轮发动汽轮机汽轮发动汽轮机的OEM设备配套产品，除此囿于安裝精准服务于网波及全国的，还会为用户的的提供了科技搭载及西安上门维修培训维护精准服务于，喜爱需要选用发三相减速汽轮发动汽轮机汽轮发动汽轮机盆友访厂参观企业考察报告沟通合伙，想要了解更多的有关的手游资讯喜爱立即青睐网：www.celueke.com