广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器绝缘端子 | 无线电源连接器B | 特别注意 |
| 然油继机械导出 | 39 |
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| 打火继设备打印输出 |
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| 可程序语言转换口1 | 存储30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端提高电瓶电流值。 | ECU外接电源可c语言编程输入输出口1增加成“ECU电源线” |
| 操控器接线端子排 | 9针相连器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术屏幕线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 实用抗阻为120欧姆的进行连接法 |
启因素款式使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850起倾向调整模快
| 设定器端子排 | 50针相连器 | 需要注意 |
| 柴油继电器电路图开关輸出 | 39 |
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| 再启动继设备伤害 |
| 可以接开机机电磁铁 |
| 抑制器接线鼻子 | 9针接连器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电阻值为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用特性阻抗为120欧姆的相电源线两端 |
发起机种类取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子 | C1对接器 | 关注 |
| 汽油继电子产品传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8接 |
| 工作继电热器转换 |
| 立即接开机启动机电阻 |
| 调控器接线端子 | 3针数据显示路由协议衔接器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 安全使用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 的使用电位差为120欧姆的接线两端 |
起动因方式选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 设定器绝缘端子 | 50针无线射频连接器 | 自己的名字 |
| 气油继电气产品伤害 | 38 | 喷油打开 |
| 启车继电商输入输出 |
| 马上接发动机电磁线圈 |
| 把控器绝缘端子 | 9针衔接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络手机屏蔽线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电位差为120欧姆的联接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到抗阻为120欧姆的相连线 |
启心理型的选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS发起机调控组件。实用RS485-MODBUS读取硬盘发起机的信息。发起机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制模块接线鼻子 | D-SUB接器06 | 重视 |
| 燃料接触器开关输送 | 5&8 | 静态突出继机械，柴油输送时，使无线联接器06的接口5和接口8无线接触 |
| 发动按钮开关开关模拟输出 |
| 立即接发动机电磁铁 |
| 掌控器端子排 | D-SUB联系器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 通讯关闭线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 适用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 实用电位差为120欧姆的拼接电源 |
启驱动力的类型选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（郑州康明斯）
| 调节器接线鼻子 | 热车机OEM联系 | 注重 |
| 汽油继电打出 | 38 |
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| 开机启动启动继电器设备读取 | 21 | 可以接启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN数据通信关闭线（仅在的整流器此端连结） |
| CAN(H) | 46 | 适用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 采用电阻值为120欧姆的链接线方法 |
打着机业务类型选泽：实用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 操控器接线端子 | 打火机OEM相连接 | 主要 |
| 柴油继电模拟输出 | 38 |
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| 发动中间继电器开关输入输出 | 21 | 直观接发动机电感线圈 |
| 可语言编程打出1 | 16&41 | 配置为怠速调节，常闭内容输出，可以通过外扩继设备，使调节器在公路自动运行时，16与41闭拢。 |
| 可和程序编写輸出2 | 19&41 | 设为为脉冲激光升速操纵，常开所在，在外扩保险丝开关，使操纵器入驻迅速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术闭屏线（仅在调节器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 在使用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 应用电阻值为120欧姆的链接线柱 |
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