康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的整流器接线端子 | 连结器B | 主意 |
| 柴油继电器电路图元件的输出 | 39 |
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| 打火继机械的输出 |
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| 可编译程序效果口1 | 寻址30A继家用电器设备，继家用电器设备为01，07，12，13端展示充电电压电流。 | ECU电原可和程序编写效果口1配置单成“ECU电源适配器” |
| 调控器接线端子排 | 9针衔接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯屏蔽掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用输出阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
热车机类型、取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850热车机操纵引擎
| 操纵器绝缘端子 | 50针连到器 | 关注 |
| 柴油继电气所在 | 39 |
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| 起步继物品输出的 |
| 随时接开机机电感线圈 |
| 管理器接线鼻子 | 9针链接器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏蔽了线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用输出阻抗为120欧姆的联接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
汽车发思想方式选泽：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效智能控制器接插件 | C1相电源连接器 | 留意 |
| 柴油启动继电器元件输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8联接 |
| 起步接触器开关输出电压 |
| 直接的接开机启动机电感线圈 |
| 有效控制模块绝缘端子 | 3针的数据链接接器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏幕线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 利用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 用到输出阻抗为120欧姆的拼接线 |
打火机的类型选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器接线端子排 | 50针连入器 | 自己的名字 |
| 汽油继电子产品导出 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 发动继电商导出 |
| 就直接接启车机电磁线圈 |
| 调节器绝缘端子 | 9针拼接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备闭屏线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的进行连接电源 |
启思想品类选定 ：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS可以GCS发起机设定版块。用到RS485-MODBUS读取硬盘发起机问题。发起机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 抑制器接线端子 | D-SUB接入器06 | 要注意 |
| 汽油继电效果 | 5&8 | 间接发展启动继电器产品，气油导出时，使衔接器06的网络端口设置5和网络端口设置8衔接 |
| 打火继小家电传输 |
| 直接的接启动机次级线圈 |
| 把控器绝缘端子 | D-SUB连结器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏避线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 在使用电位差为120欧姆的链接线两端 |
| RS485- | 18 | 食用电阻值为120欧姆的连入线 |
起动因多种类型选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（成都康明斯）
| 把控好器接插件 | 起主观因素OEM接 | 要注意 |
| 气油继电器电路图元件效果 | 38 |
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| 启动时继设备輸出 | 21 | 真接接开机机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN流量禁掉线（仅在控住器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 运用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 37 | 的使用电阻值为120欧姆的相连线 |
汽车发驱动力形式抉择：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控好器接线端子 | 热车机OEM相连 | 小心 |
| 柴油继电輸出 | 38 |
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| 启动继电嚣输送 | 21 | 就直接接开机机电阻 |
| 可和程序编写效果1 | 16&41 | 设定为怠速保持，常闭工作输出，借助外扩接触器广西顶博发电机组制造，使保持器在快速自动运行时，16与41关闭。 |
| 可编序内容输出2 | 19&41 | 设立为输入脉冲升速操控，常开输入，经过外扩继电嚣，使操控器進入极速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信闭屏线（仅在设定器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 利用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 食用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
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