节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要据200kw柴油机热车机的环境温度来变幻循环往复层面。节温器是要提高自己热车机的业务有效率的。

一旦冷却后液直到在完整大无限循环，那在打火机刚自动运行打火机变热是常慢的，这个时候打火机的原因弱化，另一方面油耗也是很高的。

在刚电脑运行发起机时让散热液完全小反复够明显增强发起机的降温时速。假使节温器问题了，那我们都会发生发起机会产生水溫过高的环境。节温器问题后，散热液我们都持续在完全大反复，非常并都不用发生水溫过高。假使散热液持续在完全小反复，那水溫马上会过高，由于这个时候散热液是持续至今以来都并都不用利用排烧水箱排热的。

200Kw汽油起驱动力起驱动力取掉节温器，是真的是有百害而无一利！当查觉汽油起驱动力机油温过高时，如检查加热液不缺，水箱中液面也翻动后，取决于高压泵岗位任务长规，则需检查节温器是是起反应，最简单的方法是：从设备上拆出来节温器，加入82～85℃的冷热水里面的，若节温器不进入1mm往上，取决于节温器没有反应；若加入95～100℃的水里面的，待一些钟后卸下来，若节温器主调节阀 可以进入，则取决于节温器岗位任务长规，一旦取决于节温器没有反应。

当判段节温器不会起能力后，应立刻更新新的节温器，除非将使静音机长日子正处于地温环境（或高温作业）心态下很正常运行业务，形成静音机的不好常破损或发热而有恶意事件。所换用的新节温器经检定质量水平合格达标前方可一键装机，时请不装用节温器，使静音机习惯性正处在地温环境心态下很正常运行业务。